当前,自驾车旅游已成为国内旅游的主要形式之一,全域旅游的实施为自驾车旅游发展提供了强劲动力。自驾游客的流动性强,是典型的无景点旅游,对地区的产业融合、公共服务设施、社会全面发展要求较高。围绕自驾游客构建公共设施和服务,打通后一公里,建设一批适应自驾游客需求的、有示范和带动作用的营地,将成为各地区落实和推进全域旅游发展的重要抓手。
相较于欧美等国家,我国汽车露营旅游起步较晚,但近几年发展十分迅猛。在国家和地方一些优惠政策的推动下,我国露营地从2010年左右的几十家,到目前已经建成347家,在建和拟建的营地1665家,目前已建成的房车自驾车营地多集中在长江三角洲、京津冀一带,西南、西北、东北等地区正加快建设和布局。
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